Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!
Der Pz.Kpfw. VI Sd.Kfz.181 Tiger war ein deutscher schwerer Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg, eines der berühmtesten Kampffahrzeuge dieser Zeit. Die Führungsspitze der deutschen Panzerwaffe hatte von Beginn des Krieges an die Idee, einen schweren Panzer zu bauen, aber die ersten Versuche in Form des ursprünglichen Neubaufahrzeug - Panzers erwiesen sich als erfolglos. In den Jahren 1939 und 1940 wurden sie ineffektiv durchgeführt, aber nach dem Zusammenstoß mit dem T-34 und dem KW -1 an der Ostfront beschleunigten sich die Arbeiten an dem neuen schweren Panzer. Am 20. April 1942 wurde der Prototyp des neuen Panzers unter der Bezeichnung VK 4501 (H) in Anwesenheit von Adolf Hitler Feldversuchen unterzogen und kurz darauf in die Serienproduktion genommen. Die ersten Produktionsversionen wurden als Pz.Kpfw. VI, Ausf.H1 - später Ausf.E - bezeichnet. Im Laufe der Produktion, in den Jahren 1942 bis 1945, wurde der Panzer systematisch modifiziert, z. B. durch Hinzufügen von Feifell Staubfiltern, eine andere Platzierung der Scheinwerfer, Modernisierung der optischen Ausrüstung, Änderungen am Kommandantenturm usw. Der Antrieb erfolgte über einen Maybach HL230 P45 12-Zylinder Vergasermotor mit einer Leistung von 700 PS. Obwohl der Pz.Kpfw. VI keine so konstrurierte Frontwanne wie der T -34 oder Panther hatte, war er ein schwer gepanzertes Fahrzeug - Frontpanzerung bis zu 120 mm -, bewaffnet mit einem sehr effektiven 88mm KwK 36 L / 56 Geschütz , der sich auf dem Schlachtfeld im Einsatz den Ruf erwarb, der effektivste Panzer des Zweiten Weltkriegs zu sein. Es war ein viel besseres Fahrzeug als der M4 Sherman oder Churchill und der sowjetische T-34/76. Er konnte auch leicht den IS -2 oder M -26 bekämpfen und sie mit der Effektivität der Hauptbewaffnung noch weit übertreffen. Auf der anderen Seite hatte der Pz.Kpfw. VI einige Nachteile. Erstens war er extrem zeitaufwändig in der Herstellung und hatte eine sehr komplizierte Aufhängung. In der späteren Kriegszeit verschlechterte sich auch die Qualität der Panzerung des Tigers, was auf den fehlenden Zugang der deutschen Wirtschaft zu den Molybdänvorkommen zurückzuführen war. Trotz dieser Nachteile erwies sich der Tiger auf den Schlachtfeldern als sehr effektive Waffe. Er kämpfte erfolgreich in Tunesien, im Kursker Bogen, in der Normandie und an der Ostfront. Technische Daten - Länge mit Lauf : 8,45 m, Breite : 3,7 m, Höhe : 2,93 m, Motorleistung : 700 PS, Gewicht : 56,9 t, Reichweite - auf der Straße - : 100 km, Höchstgeschwindigkeit - auf der Straße - : 38 km / h, Bewaffnung : 1 88mm KwK 36 L / 56 Kanone, 3x 7,92mm MG 34 Maschinengewehre.
Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).
Bild des Herstellers