Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!
Im Verlauf des Zweiten Weltkriegs wurden den einzelnen Infanterie-, Panzer-, Gebirgs-, Grenadier- und Panzergrenadierdivisionen deutsche Pioniereinheiten in der Stärke eines Bataillons zugeteilt. Am Ende des Krieges wurden sie auch den Volkssturmdivisionen zugeteilt. Das Pionierbataillon bestand unter anderem aus einem Stab, zwei Pionierkompanien, einer motorisierten Pionierkompanie und einer motorisierten Brückenbaukolonne. Erwähnenswert ist, dass die Pioniereinheiten der Wehrmacht, aber auch der Waffen-SS, reichlich mit Maschinengewehren und anderen Unterstützungswaffen ausgerüstet waren und die darin dienenden Soldaten eine gute, oft sehr gute Ausbildung hatten. Neben der Erfüllung typischer Ingenieurs- und Pionieraufgaben wurden sie auch als Angriffseinheiten - Sturmpioniere - eingesetzt, die dazu bestimmt waren, stark befestigte Objekte und Widerstandsnester anzugreifen. Es ist erwähnenswert, dass die Sturmpionier- Einheiten sehr oft mit anderen Teilen der Streitkräfte , wie Infanterie und schließlich auch mit der Luftwaffe zusammen eingesetzt wurden.
Der Goliath - oder auch - leichter Ladungsträger Sd.Kfz.302 / 303 - war ein leichter 'ferngesteuerter' "Kleinpanzer" aus dem Zweiten Weltkrieg. Das kleine Fahrzeug wurde von zwei Elektromotoren oder einem einzelnen 12,5-PS-Verbrennungsmotor angetrieben. Die Serienproduktion dieser Waffe wurde in den Jahren 1942 - 1944 durchgeführt. Insgesamt wurden etwa 7.700 Stück dieses Typs hergestellt. Je nach Ausführung konnte er zwischen 75 und 100 kg Sprengmittel ins Ziel bringen.
Das Design des Goliath basierte auf einem erbeuteten Prototypenfahrzeug des französischen Ingenieurs Adolphe Kegresse, das nach dem Fall Frankreichs im Juni 1940 von den Deutschen übernommen wurde. Auf dieser Basis entwickelten die Borgward - Werke eine verbesserte Version für die Wehrmacht. Im Laufe der Produktion wurden zwei Versionen des Goliath entwickelt. Die erste ( Sd.Kfz.302 ) wurde von zwei Elektromotoren angetrieben, und die andere (Sd.Kfz.303 ) hatte einen viel weniger zuverlässigen Verbrennungsmotor als Antrieb. Die Sprengladung wurde mittels eines dahinter gezogenen Spezialkabels kontrolliert und gezündet. Die Kehrseite dieser Waffe ( in der Sd.Kfz.302 - Version ) waren die sich schnell erhitzenden 'Notlaufmotoren' und die verdrahtete Lenkung, die sehr anfällig für Beschädigungen und Zerstörung war. Auch die Produktionskosten waren für eine Einwegwaffe relativ hoch. Deutsche Truppen setzten den Goliath während der Belagerung von Sewastopol ( 1941-1942 ), den Kämpfen bei Anzio und während der Niederschlagung des Warschauer Aufstands 1944 ein.
Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).
Bild des Herstellers