Miniart MA35305 1/35 Pz.Kpfw.IV, Ausf. H Vomag - Mid Prod. ( July 1943 ) - Interior Kit - SOMMERANGEBOT !!!!

Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!

Der PzKpfw IV war ein deutscher mittlerer Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1936 hergestellt, und die Serienproduktion fand im Zeitraum von 1938 -1945 statt. Bei Kriegsende lag die Gesamtproduktion bei etwa 8.600 Fahrzeugen. Die D - Version des Panzers wurde von einem Maybach HL 120 TRM - Motor mit einer Leistung von 300 PS angetrieben. Die Bewaffnung bestand aus 1x 75mm KwK 37 L/24 Kanone und 2x 7,92mm MG -34 Maschinengewehren.

Der PzKpfw. IV entstand aus einem Ende 1934 ausgeschriebenen Wettbewerb der Deutschen Armeeführung für einen mittleren Panzer mit einem Gewicht von bis zu 18 Tonnen und einer 75mm Kanone. Den Wettbewerb gewann die Firma Krupp, deren Fahrzeug in Serie ging – wie sich herausstellte, war es ein Fahrzeug, das man getrost als "Arbeitstier" der deutschen Panzertruppen im Zweiten Weltkrieg bezeichnen kann und eines der am intensivsten entwickelten und modernisierte Panzer der Wehrmacht. Im Laufe der Produktion entstanden zahlreiche Varianten des PzKpfw IV. Chronologisch gesehen war die erste die A - Version, bewaffnet mit einem 75mm Kurzrohrgeschütz und angetrieben von einem 230 PS Motor. Es erschienen jedoch schnell die Versionen B und C, bei denen einige wesentliche Änderungen vorgenommen wurden. Zunächst stärkere Motoren mit 265 PS in Version B und Maybach HL 120 TRM mit 300 PS bei der C Version - die bis 1945 im PzKpfw IV verbaut wurden. Außerdem wurde die gesamte Panzerung des Fahrzeuges verbessert. Als echte Revolution entpuppten sich die F1.- und F2 Versionen, bei denen die Frontpanzerung auf 60 mm erhöht und die Hauptbewaffnung auf die große, langläufige 75mm Kanone KwK 40 L/43 umgestellt wurde, die 1942 und 1943 eingesetzt wurde, und mit der jeder Alliierte.- oder Sowjetpanzer überlegen bekämpft werden konnte. Die am häufigsten produzierten Versionen des PzKpfw. IV waren die Versionen G, H und J, die den Versionen F1 und F2 sehr ähnlich waren. Die Hauptbewaffnung hatte sich nicht wesentlich geändert - es war immer noch die KwK 40L/43 Kanone - ebenso wie der Motor und das Fahrgestell. Andererseits wurde die Panzerung leicht verstärkt und ab Anfang 1943 wurden zusätzlich Seitenschürzen montiert. Zahlreiche weitere Fahrzeuge wurden auf dem Fahrgestell des PzKpfw. IV gebaut, wie das Sturmgeschütz StuG. IV, der Jagdpanzer Nashorn oder der Flugabwehrpanzer Wirbelwind. PzKpfw IV wurden an fast allen Fronten des Zweiten Weltkriegs eingesetzt - von 1939 in Polen über den Feldzug in Frankreich 1940, den Russlandfeldzug 1941, die Schlacht von Kursk 1943 bis zu den letzten Operationen der deutschen Armee gegen die UdSSR und die westlichen Alliierten 1944 - 1945.

Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).

Bild des Herstellers