Hasegawa HAS35012 1/72 Aircraft Weapons - VII U.S. Special Bombs & Lantirn Pods

Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!

Die AGM-154 JSOW -Joint Stand Off Weapon - ist eine moderne amerikanische Flugbombe der Luft - Boden Klasse. Die ersten Prototypen erschienen Mitte der 1980er Jahre, und die Massenproduktion begann im Jahr 1999. Die AGM-154 ist eine Bombe mit einer Flugreichweite von 22 bis 130 Kilometern, die einen Sprengkopf mit einem Gewicht von 223 kg tragen kann und eine Gesamtmasse von 483 kg hat.

Die Schwebebombe AGM-154 JSOW wurde als Joint Venture der US Navy und der US Air Force entwickelt. Diese Bombe wurde von Texas Instruments ( jetzt Teil des Raytheon-Konzerns ), als "Feuer.- und Vergessen" - Waffe entwickelt, d.h. eine, die nach dem Abwurf kein weiteres Zielen erfordert. Trotz des Fehlens eines Düsenantriebs verwendet die AGM-154 in den meisten Versionen die Navigationssysteme GPS und INS, die es ihr ermöglichen, den Flug auf dem Weg zum Ziel zu korrigieren, nachdem sie vom Trägerflugzeug abgeworfen wurde. Die erste Großversion der Bombe war die AGM-154A, die eine maximale Reichweite von 74 Kilometern hatte. Sie war darauf ausgerichtet, hauptsächlich gepanzerte Ziele zu zerstören. Es gab auch eine Version der AGM-154C mit verbesserten Navigationssystemen und besserem Schutz vor feindlicher Abwehr. Es gab auch Versionen der AGM-154 D und E, die ein Turbojet -Triebwerk haben und de facto Raketen sind. AGM-154 JSOW Gleitbomben werden von vielen amerikanischen Flugzeugen eingesetzt, darunter der F-15 E Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A 18 A/B Hornet, F/A 18 E/F Super Hornet oder F-35 Lightning II. Auch von den Streitkräften Griechenlands, Polens, Singapurs und der Türkei werden diese Waffen verwendet und eingesetzt.

Die GBU-31 ist eine moderne amerikanische gelenkte Luftbombe, die auf der klassischen BLU-109-Bombe mit einem Gewicht von 907 Kilogramm und einem Gefechtskopf von 240 Kilogramm basiert. Die GBU-31 entstand als Ergebnis von Arbeiten, die Boeing und Lockheed Martin Mitte der 1990er Jahre im Auftrag der USAAF und der US Navy durchführten. Diese Arbeiten sollten zu der Möglichkeit führen, klassische Fliegerbomben - wie z. B. die BLU-109 - auf das Ziel zu richten. Dieses Ziel wurde durch die Entwicklung eines relativ billigen ( Stückkosten etwa 20.000 US-Dollar ) und einfach zu installierenden JDAM - Systems erreicht, das ein zusätzliches an der Bombe montiertes Heck, Trägheitsleitsysteme und einen GPS - Empfänger umfasst. Das System ist in der Lage, bei allen Wetterbedingungen und – höchstwahrscheinlich – bei allen klimatischen Bedingungen zu arbeiten. Es wird geschätzt, dass der Boeing Konzern in den Jahren zwischen 1998 und 2016 über 300.000 JDAM - Sets produzierte. GBU-31 Bomben können von solchen Flugzeugen getragen werden wie zum Beispiel der F-14D, F-16 C / D oder F / A-18 E / F, aber auch von der B-1B Lancer oder dem B-2 Spirit Bomber. Waffen dieses Typs wurden während dem Kosovo Konflikt 1999 und der Invasion des Irak im Jahr 2003 eingesetzt.

Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den zum Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).

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