Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!
Das Sd.Kfz.7 - oder auch Sonderkraftfahrzeug 7 - war ein deutscher Halbkettentransporter aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen wurden 1933 gebaut, und die Serienproduktion wurde in den Jahren von 1934 bis 1945 fortgesetzt , und endete mit der Produktion von etwa 12.000 Exemplaren dieses Fahrzeugs. Der Antrieb erfolgte durch einen Maybach HL62TUK oder ein Maybach HL 64TR Motor mit 140 PS. Das Sd.Kfz.7 hatte standardmäßig keine feste Bewaffnung.
Die ersten Modelle des zukünftigen Sd.Kfz.7 wurden 1928 bei der Firma Krauss - Maffei in München gebaut, das Fahrzeug ging damals aber nicht in Serie, weil es gegen die Bestimmungen des Versailler Vertrages verstieß. Erst nach der Machtübernahme der Nazis in Deutschland wurden die technischen Lösungen früherer Modelle verfeinert und das Fahrzeug relativ schnell in Serie produziert. Das Sd.Kfz. 7 war in der Lage, bis zu 12 Soldaten zu transportieren und hatte eine Mindestpanzerung von nicht mehr als 8 mm. Trotz des Gewichts von bis zu 10 Tonnen hatte das Fahrzeug gute Geländeeigenschaften und eine hohe Mobilität. Es war auch mechanisch raffiniert und trotzdem nicht unzuverlässig. In der Wehrmacht diente es als Artillerieschlepper für Kanonen mit einem Kaliber von 37 bis 88mm. Diese Fahrzeuge wurden auch zum Schleppen von 150mm sFH18 Haubitzen verwendet. Basierend auf dem Sd.Kfz. 7 wurden mehrere spezielle Versionen gebaut, darunter das Sd.Kfz. 7/1 mit 20mm Flugabwehrkanone und Eigenantrieb, Sd.Kfz. 7/2 , ebenfalls eine selbstfahrende Flugabwehrkanone, aber mit einem Kaliber von 37mm , oder das Sd.Kfz. 7/5 als selbstfahrende Panzerabwehrkanone mit einer 75mm Pak. Dieses Fahrzeug wurde in der Zeit von 1939 bis 1945 an allen Fronten des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, sowohl von der Wehrmacht als auch von der Luftwaffe. Kleine Mengen Sd.Kfz.7 gingen nach Brasilien, Bulgarien und Italien.
Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).
Bild des Herstellers