Academy 12450 1/72 JU- 87G 'Stuka' [TANK BUSTER ]

Plastikmodellbausatz - NEU / OVP !!

Die Junkers Ju 87 'Stuka' - kurz für Sturzkampfflugzeug - ist ein deutscher einmotoriger Sturzkampfbomber mit klassischem Heck, Flügeln in umgekehrter Flügelkonfiguration und Ganzmetallkonstruktion. Die Ju 87 ist neben der Me -109 eines der berühmtesten Flugzeuge der Luftwaffe, und ein Symbol ihrer Macht. Zu Beginn des Krieges 1939 -1941 wurde es zu einem Symbol des Blitzkriegs, das oft Panik unter feindlichen Soldaten auslöste, indem es akustische Sirenen - die sogenannten 'Jerycho' Trompeten - installierte, die während des Stürzens ein bestimmtes Geräusch verursachten. Der Schöpfer der Maschine war Hermann Pohlmann. Die Ju 87 flog erstmals 1935, und ging zwei Jahre später in Produktion. Während des Bürgerkriegs in Spanien konnte sich die Maschine in den Missionen für die sie geschaffen wurde, als effektiv erweisen, ohne auf einen ernsthaften Feind in der Luft zu stoßen. Dank der Möglichkeit eines sehr steilen Sturzflugs bei relativ niedriger Geschwindigkeit erreichte der Stuka eine sehr hohe Trefferquote. Der Ruhm den dieses Flugzeug umgab, wurde durch seine Aktivitäten in Polen, den Niederlanden, Frankreich, Griechenland und Kreta bestätigt. Während der Luftschlacht um England wurden die langsamen Stukas mit fest montiertem Fahrwerk jedoch mit Leichtigkeit von RAF Flugzeugen zu Hauf abgeschossen und infolgedessen auf weniger verteidigte Ziele angesetzt. An der Ostfront spielte die Ju 87 vor allem als Nahunterstützungsflugzeug und hervorragender Panzerjäger eine große Rolle. Hans Ulrich Rudel - der mit den höchsten Auszeichnungen geehrte Pilot der Luftwaffe , bzw. des gesamten Krieges - hat 519 zerstörte sowjetische Panzer auf seinem Konto. Während des Krieges wurde die Produktion der Ju 87 viele Male eingestellt, aber es stellte sich immer heraus, dass sie wieder aufgenommen werden sollte, weil es kein anderes Flugzeug gab, das sie zweckmäßig ersetzen konnte. Während des Krieges wurden etwa ein Dutzend Versionen der Ju 87 hergestellt. Das erste Serienmodell war die Ju 87 B 'Berta'. Es wurde von zwei Versionen des Jumo 211 Motors mit 1000 oder 1200 PS angetrieben. Sie diente als landgestützter Sturzkampfbomber. Im Gegenzug wurde die Ju 87R 'Richard' für Angriffe auf Seeziele eingesetzt. Sie hatte eine größere Reichweite als die B - Version, war aber etwas langsamer. Die Version D 'Dora' war die am weitesten verbreitete und am häufigsten modifizierte. Sie hatte eine neue Version des Jumo 211 Motors mit 1420 bzw.1500 PS. Die Ju 87D war besser gepanzert als ihre Vorgänger. Die letzte Großversion der Ju 87 war das Modell G 'Gustav', ein Angriffsflugzeug und "Jagdpanzer", der Anfang 1943 in die Frontverbände kam. Die Hauptbewaffnung dieser Version waren die beiden 37mm Bordkanonen BK 3,7, die unter den Flügeln montiert waren. Die Ju 87G hatte auch eine verbesserte Panzerung. Während des gesamten Krieges wurden ungefähr 5.900 Einheiten aller Versionen der Ju 87 hergestellt. Technische Daten - Version Ju 87B - Länge : 11 m, Spannweite : 13,8 m, Höhe : 4,23 m, Höchstgeschwindigkeit : 390 km/h, maximale Reichweite: 500 km, maximale Dienstgipfelhöhe 8200 m, Bewaffnung : fest – 3 Maschinengewehre Kal. 7,92mm , Außenlasten - bis zu 450 kg Bomben.

Werkzeuge , Klebstoff und Farben werden für den Zusammenbau benötigt ( nicht enthalten ).

Bild des Herstellers.